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26 2018/07

编织网管是用材质制成的？

一般编织网管的材质为尼龙和PET材料，他们的产品名称为尼龙编织网管和PET伸缩编织网管，沃杰新材料的绝门独技热缩编织管具有很好的市场前景，欢迎了解。

26 2018/07

新能源汽车为什么都用橙色波纹管？

橙色波纹管主要是为了区分传统汽车的黑色波纹管，行业内用的多了，大家久而久之就形成了约定俗成的习惯，一般新能源产品的主要标识颜色为蓝、绿、橙三色。

26 2018/07

波纹管有哪些规格种类？

波纹管的规格型号很多，一般按材质可分为PP波纹管、PA波纹管、PE波纹管和金属波纹管等。

26 2018/07

高压母排热缩套管有哪些等级？

常规的母排热缩套管有1KV、10KV、20KV、35KV等不同电压等级。

26 2018/07

什么是自熄套管？

自熄套管就是硅树脂玻璃纤维套管，国内一般简称玻纤管或矽套管。

22 2018/05

卡扣式硅胶管日常使用老化机理

卡扣式硅胶管老化反应是影响到卡扣式硅胶管的寿命的最主要原因，也是我们需要了解的重要机理之一。表面放电是造成卡扣式硅胶管老化的主要原因。表面放电包括电弧放电和电晕放电。许多研究认为造成卡扣式硅胶管电老化的原因足干带电弧，故对干带电弧现象及机理进行了非常深入的探讨。Dickson等发现电晕放电会引起卡扣式硅胶管的电老化，这一结论相继被其他研究结果所证实。电晕放电的发生与现场条件密切相关，而干带电弧是与

22 2018/05

新能源汽车用到的热缩管介绍

随着国家鼓励使用清洁能源汽车。新能源汽车已成为人们关注的发展热点，今天沃尔兴小编给大家介绍新能源汽车上用到哪些热缩管。新能源汽车用到的热缩管有：硅胶热缩管，双壁带胶热缩管以及标识热缩管。最新新能源汽车要求：绝缘套管的阻燃等级达到V-0，并通过低烟、燃烧等级、毒性等测试。硅胶热缩管耐温-55℃～200℃，达到绝缘耐热温度等级H级甚至是C级，硅胶热缩管耐酸碱、耐电晕、防霉菌，耐高电压，击穿电压≥

22 2018/05

热缩管如何辨别质量的好坏之新手篇

作为新手，比如工厂来的新采购，初识热缩管的门外汉，拿到众多厂家邮寄过来的热缩管，五颜六色，壁厚不一，该如何辨别热缩管质量的好坏呢？1、热缩管外观辨别从视觉上辨别，热缩管表面光滑，色泽均匀，无较大折痕皱印，观察热缩管有无杂志，气泡、如果是带胶热缩管，观察热缩管胶层有没有脱落现象，热熔胶颜色是否发黄，一般滞留过久的带胶热缩管，热熔胶较黄甚至有脱胶现象。2、热缩管壁厚用眼睛观察，最好使用卡尺测量热缩管的

22 2018/05

热缩管行业产品混杂的原因分析

热缩管是一种加热可以收缩的绝缘护套管，在大众人的概念中，热缩管就是用来替代传统的电工胶带，起到电线电缆、焊接处的绝缘密封防护作用。热缩管是一个很小的配件，尤其对于大型的设备来说，在汽车行业、航空、电器、船舶等等领域，热缩管可以说是非常的不起眼，按照金钱来讲，一两汽车中可能只用到几百元甚至是几十元的热缩管类产品。像普通的单壁热缩管，其价值非常的低，制造工艺也较为简单，这无疑造成了热缩管行业的鱼龙混杂